El concejal del peronismo se refirió a la mega obra ubicada en José Equiza entre Puerto Argentino y Simón Pérez en el centro de González Catán y en plena estación ferroviaria del la línea Belgrano Sur. “Falta una obra complementaria que es el parque lineal que va a acompañar a lo que es el túnel”, detalló el edil.
Por Soledad Martínez
martinezgsoledad@gmail.com
Hugo Soraire, concejal de peronismo brindó detalles sobre la puesta en funcionamiento del paso bajo nivel que pasa por la línea del Ferrocarril Belgrano Sur y que está ubicado en José Equiza entre Puerto Argentino y Simón Pérez, en el centro de González Catán y en plena estación.
Además, el proyecto también incluyó trabajos de mejoras y embellecimiento urbano sobre la Ruta Nº 21, con paradas seguras, espacios de recreación y descanso para las vecinas y vecinos.
Si bien el paso bajo nivel quedó habilitado, no hubo inauguración oficial. “Se realizó una apertura porque estamos dentro del plazo en el que el código electoral indica que no se pueden hacer inauguraciones con funcionarios que son candidatos”, explicó el edil.
Cabe destacar que los vehículos que ingresen por la Ruta Provincial N° 21, egresarán en la calle Sáenz con dirección a Simón Pérez, mientras que aquellos que lo hagan por las calles Equiza y Sáenz, la salida se efectúa hacia Ruta Provincial N° 21 o la calle Puerto Argentino.
“Es importante destacar, que el ingreso y egreso al túnel de doble mano es a través de una intersección semaforizada y la velocidad máxima de circulación es de 30 km/h. Además, está prohibido el ingreso de tránsito pesado”, informaron desde el municipio.
“El vecino que transita por González Catán, ya está pudiendo utilizar este paso. Este cruce permite que se agilice el tránsito en el centro de la localidad”, destacó Soraire que además hizo hincapié en que “falta una obra complementaria que es el parque lineal que va a acompañar a lo que es el túnel”.
Este parque, según contó el edil, “es un espacio público para que lo puedan utilizar todos los vecinos en función del esparcimiento. Habrá espacios verdes, juegos de niños, será un lugar apto para poder utilizar el tiempo de ocio que cada uno de nosotros pueda tener”.
La apertura de este espacio se realizará por etapas “porque se necesitan obras específicas”, señaló el concejal que además agregó: “este parque va ser enorme y es absolutamente necesario para la ciudad”.
Más asfaltos para González Catán
El concejal brindó detalles de las diversas obras de pavimentación que se están llevando a cabo en González Catán y que si bien presentan ciertas dificultades a la hora de transitar, Soraire recalcó: “es el costo que tenemos los que transitamos por ahí para que las obras se puedan realizar”.
Sobre las obras de pavimentación el concejal expuso “siempre tuvimos un escollo, que es la falta de obras hidráulicas y debemos tener en cuenta que estamos en una cuenca con muchos arroyos que cruzan la localidad”.
Por este motivo, Soraire manifestó que “este año y en el anterior, se hicieron obras hidráulicas muy importantes”. Uno de estos trabajos es el conducto de la calle María Valle, lo cual permitió asfaltar 63 cuadras del barrio Santa María.
“Este barrio tiene muchísimas décadas, está casi desde la fundación de la ciudad. Es un lugar muy populoso y había una sola calle asfaltada. Ha sido un progreso enorme. Un barrio de 70 años que no se podía pavimentar porque faltaba la obra hidráulica”.
El mismo impacto se registró en el barrio Itatí en el cual se realizó una obra hidráulica sobre la calle Luján y eso ha permitido que se comience a pavimentar “un barrio que cuando nosotros llegamos a la gestión hace 20 años era un asentamiento”, expresó el edil.
Si bien el barrio no será asfaltado en su totalidad, Soraire manifestó que los trabajos serán vitales para que ante una urgencia “los vecinos y vecinas puedan salir del barrio por esas arterias”. En el lugar, según contó el concejal, las calles fueran de tierra no solo implicaba que con cada lluvia se produjera un barrial, sino que el barrio quedaba anegado.
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